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志愿军战士击中7架美机!特等功臣是怎么炼成的?

来源:http://www.friedwires.com 作者:游戏娱乐 时间:2019-10-31 01:25

问题:步枪打飞机靠谱吗?到底是瞎扯还是科学?

声明:兵说原创,抄袭必究

问:为什么机炮能在二战空战中起到巨大作用?

回答:

在抗美援朝战争中,由于装备上的悬殊,制空权基本掌握在美军手中。针对这一情况,志愿军开始将防空装备运入战场,组织高炮部队打击美机,涌现出一批打飞机的英雄,击落击伤7架敌机的刘继和就是其中一位。

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在“抗日神剧”中有一幕,一个国 军 军官用步枪精准的狙击了一架俯冲的日本战机飞行员,成功让日本飞机坠毁;还有一幕就更神的,就是用尽全身力气向上抛手榴弹,并成功击中日本战机爆炸。手榴弹这个想像都不靠谱,但是用步枪打飞机还真有原形,而且国、共在二战都有用步枪击落飞机的先例,而且不止一架!

图片 2用步枪打飞机最早在一战,那时候飞机材料还是木头甚至帆布,动力有限飞行的高度就很低,飞行速度也慢,地面的士兵使用各种枪械武器射击,如果飞机中了个几十发子弹基本就能把飞机打散架了,运气更好或者人品更好直接命中飞行员了。一战中死得最冤的就是击落敌军80架战机的德国王牌飞行员一名,在空中缠斗的时候被一颗子弹从飞机侧下方进入并击中心脏。

图片 3因为一战步枪打飞机的先例,而且应该还打下来不少,因此各国对士兵步枪协助防空训练就比较重视,作为前线对空火力不足的一种补充,但是随着战斗机快速发展,二战螺旋桨战机的出现就没有那么容易了,但是还有有被击落的记录,图片 4而且国 、共 军 队都有用击落日本战斗机的记录,在日军飞机执行低空俯冲轰炸甚至俯冲扫射时,地面火力各种轻重机枪以及步枪进行密集射击,形成一个人工“密集阵”系统,飞机中上几十发也就基本完蛋了,而且对飞机距离估算也有着一套土方法,比如削一节竹管,以望出去飞机在竹管中的大小比例来估算飞机的距离,或者用炮兵估算距离方法进行估算等等。曾经就有一名士兵成功击落日本战斗机还得到了许 世 友将军的接待!

图片 5而到了喷气机时代好像用步枪打飞机已经不现实了?不是,因为一树之高的直升机飞行高度更低,而且直升机为了突防隐蔽,往往选择峡谷或者背山一侧飞行,这时候正是埋设在峡谷两侧的机枪手们发挥的时候了。苏联在阿富汗可没有少吃这样的亏啊,被击落的直升机还不少;而越南战争时,越南人也总能在美军运输机降落时实施突袭,给美军造成极大的伤亡,正因为步枪及地面各种轻火力对直升机造成威胁,直升机在重要部位都设置了一定厚度的装甲。还有各国研制的反器材狙击步枪同样对直升机存在很大的威胁。

回答:在朝鲜战争之前(包括朝鲜战争)中国军队都会有用步枪(也不只是步枪,还包括士兵能用上的所有对空武器)打飞机的的教程的。

原因主要有二,第一当时的中国军队缺乏对空武器,只能用枪凑活。二当时飞机飞的都比较低,步枪的射程能够得着。

目地也不是为了把飞机打下来,而是单纯的逼飞机走人。方法就是找一批枪法比较好的,预先埋伏起来,等敌机来了后有人指挥他们对一架敌机开火,达到击伤或者击毁的目地。不过在二战中国战场上被步枪击落击伤的飞机有,但是并不多。朝鲜战场上志愿军击伤的美军战机也大多是巡逻机或者低空侦查机,真正的战斗机也并不是很多。不过得益于相对充足的弹药和更加丰富的战斗经验,志愿军在朝鲜战场上应对美军战机的法子比抗日战场上多得多。

回答:高射炮打下一架飞机要6、7千发炮弹。机关枪也有可能,但是概率比高射炮就低两个数量级了。因为枪弹的威力和炮弹没法比。战斗机之间用机枪击落,是几挺机枪同时开火,击中几十发子弹,摧毁飞机上的主要结构才能击落。很多时候虽然击中了,但是没有破坏承力结构,没有击中发动机等关键设备,也是无法击落敌机的。

机枪水平射程只有1000米左右,射高只有几百米,飞机根本不会飞那么低的。即使飞那么低,一挺机枪的命中率还是很低,很难达到摧毁结构的程度。

而步枪的射速简直不能考虑。即使是满弹舱也就10发子弹,几秒之内只有射击几发,更不可能对飞机产生损伤。连击中的可能性都微乎其微。

步枪打飞机,除了瞎扯,就是在被窝里打下来的。

回答:使用步兵武器对于敌方的飞机进行射击,不只是中国,在其他各国也不少见,一战中著名的红色男爵被击落的一种说法就是被地面的澳大利亚军队机枪手给打下来的。

在早期的飞机上,使用的就是各种步兵武器,说白了就是各种轻重机枪,当时的飞机很简陋,主要是各种木头还有帆布,而且由于发动机的功率小,飞机上边也没有装甲,使用当时的步枪子弹对付飞机威力是足够了,而且飞机的飞行速度和高度都不高,很多时候也经常会进入步兵武器的射程之内,所以把飞机打下来不是什么不可能的事情。

到了二战时期,随着飞机的发展,飞行速度和高度的增加,同时由于发动机功率的增加,飞机尤其是对地攻击的飞机在重要的部位开始安装装甲,同时在飞机的油箱还是使用自封油箱,机体结构也开始是全金属结构,这个时候再用步兵武器击落飞机就变得十分困难了,不过也不是不可能。而到了喷气式飞机时代,随着飞机飞行速度和高度的进一步提高,用步兵武器击落战斗机的事情就是一个奇迹了,奇迹这种事情会发生,但是不会普遍发生,可复制性很差。

解放军和八路包括国军都曾经用步兵武器击落过日军的飞机,志愿军在抗美援朝战争中还击落过美军的飞机,这些都是事实,但是是奇迹。尤其是志愿军击落美军的战斗机,很大程度上是由于美军自己问题导致的。

美军在朝鲜战争一开始就消灭了朝鲜空军,在朝鲜上空可谓如入无人之境,大群的美军飞机都是以极低的高度贴着地面飞行,据志愿军老战士回忆,美军的飞机甚至有飞到大桥桥底下的时候,就像是今天的特技飞行表演,飞行高度甚至只有十几米,有的时候把志愿军用来伪装车辆物资的树枝都给吹了起来,志愿军称之为飞机查户口。飞行高度低,投弹的命中率就高,而且更容易发现伪装的目标。

志愿军入朝之初曾经沿用国内战争时期的做法,要求部队严密伪装,不得对空射击,因为如果暴露了隐蔽的位置,飞机对于地面目标的打击能力可比步兵武器对于飞机的伤害要厉害的多。但是美军飞机飞的太低,你藏也藏不住,于是各部队就有人开始违反命令开始自发的开始对空射击。而且取得了一些战果。当然后来19兵团利用密集火力击落了不少的美军飞机,不过这些战例都是利用了美军飞机的狂妄。之后,美军也吸取了教训,飞机在步兵武器的射程之外飞行,这种步枪打下飞机的战例也就没有了。

但是,让美军飞机飞高正是志愿军的目的,飞的距离远了,高度高了,这样对于防空隐蔽大有好处,至少不会把伪装物从车辆上吹下来而暴露目标了,而且投弹的命中率也没有那么高了,这样就是把美军飞机的威胁降低到了一个可以勉强接受的程度。到了后期大量高炮部队参战,进一步把美军飞机的飞行高度打到了3000米以上,这样志愿军已经可以在白天进行一些小规模的活动了,极大地方便了作战和后勤保障工作。

回答:步枪打飞机是科学,因为飞机的蒙皮是铝合金或者碳纤维,子弹可穿透蒙皮。一旦落在飞机发动机后果不可设想。对付强击机和武装直升飞机就无能为力了!这两种飞机底下有防弹钢板,可抗击12点7mm高射机关枪。

回答:理论上可行。

但是飞机到底在不在射程内是个问题。

在射程内无非就是提前量多少而已。

不在射程内就和恐怖分子朝天开火没什么区别。大多数情况是后者

第五次战役开始后,刘继和开始了真正的战斗。大多数人在战场上第一次手握机枪射出第一串子弹时,心情都是紧张而激动的,可刘继和很快就没有了兴奋,而是开始着急了。因为时间一天一天过去、子弹一箱一箱消耗,美军飞机却在枪口上空滑来滑去,一点事都没有。刘继和入伍时的老班长,却用同一款机枪击落了美军飞机。

从上世纪30年代开始,由于飞机速度大大提高,生存力也随之提升,普通小口径航空机枪射击效率大为降低,各国纷纷开始研制大口径航空机枪与机炮。

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1930 年代中期,英国皇家空军空战研究得出结论:单发两磅重的炮弹就可以给大部分的飞机造成严重的破坏。这一指导思想导致了 1938 年的 维克斯Vickers S 型 40 毫米航炮的产生,这种航炮吸取了高射炮的设计经验,但炮弹来自海军的两磅重的高射炮弹。

在庆功大会上,性情好强的刘继和心里盘算,同样的机枪,为啥老班长能立功,自己却不行?

不过这型机炮空战应用很少,主要用于对坦克攻击,所配用穿甲弹可以在400码(约366米)外击穿2英寸(约50.8毫米)装甲。

过了几天,又来了4架敌机。刘继和随着天上的飞机转动枪口,弹药手一箱一箱地换着弹链,班长在身边不断地喊:“弹道偏右……弹道偏左……”子弹打不到飞机,刘继和急得咬牙。

美国陆军航空队也对航炮情有独钟,P-39和P-63战斗机上都装有M4型37毫米航炮,根据租借法案,两型飞机都提供给了苏联一部分。不过苏方认为美军M4航炮不如自己的HC-37航炮,重量较重,且初速不如HC-37且射速只有HC-37的一半。

战友刘桂诚从阵地下又搬上来两箱弹药,他与刘继和是同乡,还一起参军,平时爱开玩笑。刘桂诚见刘继和急得跳,扮鬼脸说:“老乡真行!子弹可真没少打。飞机呀,也揍跑了不少!”

苏联空军在二战中主要装备了两款机炮。一种是ВЯ型23毫米机炮,它由于初速高、破坏力大,不仅可以打击空中目标,也可以敌机地面目标。炮弹击中油箱,油箱便会爆炸,如果击中机翼,则会在机翼上留下0.75平方米的破洞。对于地面目标,可以在400米距离击穿25毫米装甲。

老乡的玩笑话,更是让刘继和一晚上睡不着:自己分明瞄得准,为什么总是打不到飞机?老班长总说这挺机枪的弹道忽左忽右,是怎么回事?想到这里,他猛地坐了起来:难道是机枪有问题?

另外一种HC-37航炮1942年投入使用,使用穿甲弹摧毁地面目标,爆破弹用来打击空中目标。理论上1发就可以摧毁飞机,穿甲弹在200米外可以击穿50毫米装甲。

他轻轻地下了炕,点着灯卸开枪的部件一个个检查。当时是零下几十度的大冷天,没过多久手就冻凉了,他就把零件揣在怀里暖暖再鼓捣。

同样,德国也对大口径航炮研制倾注不少。二战初期,MK101/MK103 型30毫米和 BK3.7型37毫米(由 Flak18 高射炮改进而来)航炮被用作地面攻击武器,装有这些航炮的飞机有亨舍尔 Hs129、容克Ju 87G 和 Ju 88P 被大量使用在东线。之后德军又装备了威力更大的BK5型50毫米和 BK7.5型75毫米航炮。此外,德军在空战中也使用了这些航炮,用来反击装甲厚重的 B-17“空中堡垒”轰炸机,Me 262 为此还在机头装上了 BK5型50毫米航炮。

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关于航炮的威力,苏联在1944-1945年做过试验,结论是击落1架飞机需要消耗147发20毫米炮弹或者31发37毫米炮弹或者10发45毫米炮弹。因为建议最佳方案是装备20毫米航炮飞机为长机,装有37或者45毫米航炮飞机为僚机。僚机主要负责掩护长机攻击敌机并用大口径航炮通过短点射力求破坏对方飞机机构稳定性,此后长机负责跟进击落敌机。

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